• Nowy
Pit Bike YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA
Pit Bike YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA
Pit Bike YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA
Pit Bike YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA
Pit Bike YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA
Pit Bike YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA
Pit Bike YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA
Pit Bike YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA
Pit Bike YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA
Pit Bike YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA
Pit Bike YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA
Pit Bike YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA
FACSP3-190D-STD-26

Pit Bike YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA

13 999,00 zł

Zamów w ciągu a zamówienie wyślemy .

Ostatnie sztuki w magazynie
Dostępność:

MODEL 2026

YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA to topowy pit bike napędzany mocnym silnikiem DAYTONA ANIMA 190 cm3 SYS, zapewniającym błyskawiczną reakcję na gaz i wyścigowe osiągi. Regulowane zawieszenie ENGI, lekka konstrukcja oraz aluminiowe komponenty wykonane w technologii CNC gwarantują maksymalną kontrolę i stabilność nawet podczas agresywnej jazdy torowej. Wersję wyposażono również w tuningowy układ wydechowy FACTORY z kolankiem z powerbombą wykonanym ze stali nierdzewnej oraz tłumikiem YCF FACTORY, a całość dopełniają nowa stylistyka i dopracowana ergonomia.

GOTOWY DO JAZDY - Przygotowanie Pit Bike spalinowy
Pit Bike YCF FACTORY 190...
13 999,00 zł
GOTOWY DO JAZDY -...
350,00 zł
Kup wszystkie przedmioty (4):
14 349,00 zł
GOTOWY DO JAZDY - Przygotowanie Pit Bike z licznikiem
Pit Bike YCF FACTORY 190...
13 999,00 zł
GOTOWY DO JAZDY -...
350,00 zł
Licznik motogodzin pitbike YCF
99,00 zł
Kup wszystkie przedmioty (4):
14 448,00 zł
 

FACTORY 190 SP3 DAYTONA

Motocykl YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA zdjęcie studyjne - widok z prawego boku

YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA najlepszy wybór dla zaawansowanych

Pit Bike Cross

CF FACTORY 190 SP3 DAYTONA w efektownym wyskoku - rider wystawia lewą nogę. Widok  od przodu na lewy bok pojazdu.

Wspiera ducha rywalizacji

Poczuj prawdziwą moc toru z legendarnym silnikiem DAYTONA ANIMA 190cm3 SYS, który zapewnia natychmiastową reakcję na gaz i osiągi na poziomie wyścigowym.

Przednie zawieszenie ENGI o długości 800 mm z pełną regulacją oraz tylny amortyzator ENGI 335 mm z regulacją odbicia (REB), w połączeniu z lekkimi i wytrzymałymi komponentami, zapewniają maksymalną kontrolę i pewność prowadzenia w każdej sekcji toru.

Nowa odsłona tego modelu to odświeżona stylistyka, tuningowy wydech FACTORY i dopracowana ergonomia. To pit bike dla tych, którzy chcą jeździć szybciej i pewniej.

Atuty techniczne

YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA - zblizenie na korpus. Widoczne min. silnik oraz tylny amortyzator

Jeszcze szybsza reakcja

Do dyspozycji masz pojazd z silnikiem DAYTONA ANIMA 190cm3 SYS z czterozaworową głowicą, który gwarantuje maksymalną moc i sportową charakterystykę pracy.

Dzięki lekkiemu magnetu silnik jeszcze szybciej wchodzi na obroty i reaguje natychmiast na gaz. To sprawdzona jednostka wyścigowa, która łączy niezawodność z ogromnym potencjałem osiągów i tuningu. Do tego rolgaz ze skóconym skokiem - dla pełnego gazu przy mniejszym ruchu dłoni.

Zbliżenie na kierownicę motocykla YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA - widok od strony siedziska.

Z wyposażeniem gotowym na tor

Wersję FACTORY 190 SP3 DAYTONA 2026 wyróżniają odświeżona stylistyka z nową okleiną, zmienioną kolorystyką i aluminiowym kopniakiem.

Charakter topowego modelu podkreślają również wzmocnione piasty CNC, podnóżki ze stali nierdzewnej (odporne na korozję), lekkie i wytrzymałe aluminiowe felgi, wytrzymała dźwignia hamulca tylnego z aluminium oraz dopracowany napęd z nową prowadnicą i ślizgiem łańcucha. Układ wydechowy FACTORY z powerbombą i tłumikiem FACTORY dodatkowo poprawia osiągi oraz nadaje maszynie rasowe, sportowe brzmienie. Do tego kierownica YCF FAT BAR 28,6 mm - sztywna i wygodna w torowej jeździe.

Zbliżenie na tłumik motocykla YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA

Idealne dopasowanie

Zawieszenie ENGI pozwala dostroić motocykl do wagi i stylu jazdy ridera oraz do warunków na torze. Przedni widelec upside down oferuje regulację kompresji i odbicia, natomiast tylny amortyzator wyposażono w regulację odbicia (REB), co poprawia stabilność i kontrolę podczas dynamicznej jazdy. Górne mocowanie kierownicy w półkach z 3-stopniową regulacją umożliwia dopasowanie do wzrostu i preferencji użytkownika.

Lekki aluminiowy wahacz oraz wytrzymałe podzespoły gwarantują pewne prowadzenie nawet przy agresywnym tempie na torze.

YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA ląduje po wyskoku na torze terenowym. Widok pod kątem od przodu na lewy bok pojazdu.stojący na stołku serwisowym. W tle tor terenowy Widok na lewy bok pojazdu..  class=

To da przewagę na torze

YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA to pit bike stworzony do wygrywania - lekki, dynamiczny i maksymalnie responsywny. Połączenie mocnego silnika, dopracowanego podwozia i wyczynowego wyposażenia daje realną przewagę na każdym odcinku toru. Jeśli szukasz sprzętu, który pozwoli wejść na wyższy poziom jazdy – właśnie go znalazłeś.

Kategoria: Pit Bike Cross

DNA YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA

  • poziom zaawansowany (młodzież i dorośli od 14 lat)
  • seria FACTORY
  • typ motocykla PIT BIKE
  • pojemność silnika 190 cm3
  • silnik spalinowy, czterosuwowy
  • rozruch kickstarter
YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA na torze terenowym podczas dynamicznego nawrotu na nasypie. Widok od przodu na prawy bok motocykla.

Dla zawodników i ambitnych riderów torowych

To model dla zawodników startujących w wyścigach pit bike, jak i ambitnych amatorów z doświadczeniem, którzy chcą wejść na wyższy poziom jazdy.

To właściwy wybór dla osób oczekujących maksymalnych osiągów, precyzyjnego prowadzenia i możliwości pełnego dopasowania motocykla do swojego stylu. Sprawdzi się wszędzie tam, gdzie liczy się szybkość, kontrola i przewaga na torze.

Zalecany wiek ridera to min. 14 lat, ale wybór motocykla powinien zależeć od indywidualnych preferencji, wzrostu i posiadanych umiejętności.

Specyfikacja

Silnik

  • Rodzaj spalinowy, czterosuwowy
  • Pojemność 190 cm3
  • Chłodzenie powietrzem
  • Gaźnik NIBBI PE28
  • Rozruch kickstarter

Podwozie

  • Rama stalowa
  • Wahacz aluminiowy 460 mm
  • Amortyzator przedni ENGI 800 mm z regulacją (REB i COM)
  • Koło przednie 14 cali
  • Amortyzator tylny ENGI 335 mm z regulacją (REB)
  • Koło tylne 12 cali

Wymiary

  • Długość 166,5 cm
  • Szerokość 76 cm
  • Wysokość 103 cm
  • Wysokość do siedzenia 85 cm
  • Prześwit 32 cm
  • Waga 73 kg
Pojemność silnika (cm3)
190
Moc (W)
Nie dotyczy
Wysokość do siedzenia (cm)
85
Ilość oleju w silniku (ml)
700
Stopka boczna
Nie
Stojak w zestawie
Nie
Seryjny cichy tłumik
Nie
Rozrusznik nożny
Tak
Rozrusznik elektryczny
Nie
Rozrusznik na linke
Nie
Tryby prędkości (pojazdy elektryczne)
Nie dotyczy
Skrzynia (ile biegów)
4
Bieg wsteczny
Nie
Rodzaj skrzyni biegów (Automatyczna/Automatyczna CVT/ Manualna/Półautomatyczna)
Manualna
Układ biegów
N-1-2-3-4
Rozmiar koła przód (")
14
Rozmiar koła tył (")
12
Waga pojazdu (kg)
73
Możliwość montażu większych kół
Nie
Możliwość montażu wyższego siedzenia
Nie
Możliwość montażu niższego siedzenia
Nie
Szerokość pojazdu (cm)
76
Długość pojazdu (cm)
166.5
Wysokość pojazdu (cm)
103
Prześwit (cm)
32
Rozstaw osi pojazdu (cm)
119
Chłodzony powietrzem
Tak
Chłodzony cieczą
Nie
Chłodzony olejem
Nie
Chłodnica oleju
Nie
Stopień sprężania
12.1:1
Wtrysk paliwa
Nie
Marka gaźnika
NIBBI
Model gaźnika
PE28
Airbox
Tak
Rozmiar filtra (mm)
48
Regulacja gazu
Nie
Seryjne lekkie magneto
Tak
Oznaczenie akumulatora
Nie dotyczy
Typ akumulatora/baterii (Kwasowo ołowiowy/ Litow jonowy)
Nie dotyczy
Napięcie Volt (V) Pojazd elektryczny
Nie dotyczy
Pojemność akumulatora (Ah) Pojazd elektryczny
Nie dotyczy
Długość amortyzatora przód (mm)
800
Regulacje amortyzatora przód (COM)
Tak
Regulacje amortyzatora przód (REB)
Tak
Rama (Stalowa/Aluminiowa)
Stalowa
Wahacz tył (Stalowy/Aluminiowy)
Aluminiowy
Wahacz długość (mm)
460
Łańcuch rozmiar (oznaczenie)
420
Rozmiar opon przód
60/100-14
Rozmiar opon tył
80/100-12
Rodzaj układu hamulcowego
Tarczowy hydrauliczny
Zacisk przód
1 Zacisk 2 Tłoczkowy
Zacisk tył
1 Zacisk 1 Tłoczkowy
Średnica tarczy hamulcowej przód (mm)
220
Średnica tarczy hamulcowej tył (mm)
200
Obręcze kół Stalowe/Aluminiowe
Aluminiowe
Długość amortyzatora tył (mm)
335
Regulacje amortyzatora tył (COM)
Nie
Regulacje amortyzatora tył (REB)
Tak
Pojemność zbiornika (L)
3.8
Zalecany wiek minimalny (od ilu lat)
14
Typ silnika
Czterosuwowy
Zalecany luz zaworowy- zawór ssący
0.05
Zalecany luz zaworowy- zawór wydechowy
0.07
Zasięg (km) Pojazd elektryczny
Nie dotyczy
Marka amortyzatora przód
ENGI
Marka amortyzatora tył
ENGI
YCF
YCF

Ruxing Keji Co., Ltd

6 building,Xian ke wei,Luo jiang cun, No45, Buliding No 6, Futang 3 Road

529095 Tang xia Town, Peng jiang,Jiang men City, Guang dong Province

China

liuhui8625@163.com  

Importer:

MPP TRADE spółka z o.o.

Spółdzielcza 8

87-122 Grębocin

Polska

kontakt@mpptrade.pl

Inne produkty z tej samej kategorii (16):

Dodano produkt do schowka
Produkt dodany do porównania.

Strona wykorzystuje mechanizm cookie. Przez dalsze korzystanie wyrażasz zgodę na zapisywanie ciasteczek na twoim urządzeniu zgodnie z polityką prywatności.