- Nowy
Pit Bike YCF FACTORY 150 SP2
Oczekiwana data dostawy: 2026-09-01
Sprawdź naszą sieć dealerską i kup lokalnie.
MODEL 2026
YCF FACTORY 150 SP2 to sportowy pit bike stworzony dla riderów, którzy oczekują maksymalnych osiągów i precyzji prowadzenia już w standardzie. Mocny silnik 150 cm3, regulowane zawieszenie przód i tył w zakresie tłumienia obicia (REB) oraz lekka, wyczynowa konstrukcja zapewniają pełną kontrolę na torze i podczas intensywnych treningów. Wersja 2026 zyskała nowy aluminiowy kopniak oraz świeży, agresywny wygląd dzięki szaro‑czerwonym plastikom i nowej okleinie. To idealny wybór dla ambitnych amatorów i zawodników, którzy chcą skupić się na jeździe, a nie na modyfikacjach.
FACTORY 150 SP2

YCF FACTORY 150 SP2 najlepszy wybór przyszłego zawodnika
Pit Bike Cross

Stworzony, by wygrywać
YCF FACTORY 150 SP2 został stworzony z myślą o ambitnych amatorach i zawodnikach, którzy oczekują maksymalnych osiągów i wyczynowego charakteru prosto z salonu. Jeśli szukasz świetnie wyposażonego, bezkompromisowego pit bike’a do jazdy w terenie i na torze – SP2 jest idealnym wyborem.
Regulowane zawieszenie z przodu i z tyłu w zakresie tłumienia odbicia (REB), mocny silnik o pojemności 150 cm3, wzmocnione piasty CNC, liczne elementy wykonane z aluminium oraz bogate wyposażenie FACTORY sprawiają, że jest to jedna z najmocniejszych konstrukcji w swojej klasie. Całość dopełnia nowy, odświeżony wygląd podkreślający sportowe DNA motocykla.
Atuty techniczne

Silnik 150 cm3 – serce wyścigowych emocji
Jednocylindrowy, chłodzony powietrzem silnik o pojemności 150 cm3 zapewnia dynamiczne oddawanie mocy na każdym biegu, bez nerwowej charakterystyki. Manualna, 4‑biegowa skrzynia ze sprzęgłem pozwala w pełni wykorzystać potencjał jednostki napędowej. Zastosowany gaźnik NIBBI PE24, lekkie magneto oraz airbox w standardzie gwarantują stabilną pracę silnika i szybką reakcję na gaz – dokładnie to, czego oczekuje się od motocykla klasy FACTORY.

Sportowe osiągi na wyciągnięcie ręki
Niska masa własna (zaledwie 73 kg) w połączeniu z kołami w rozmiarze 14″ z przodu i 12″ z tyłu sprawia, że FACTORY 150 SP2 prowadzi się lekko, precyzyjnie i przewidywalnie. Motocykl szybko reaguje na ruchy ridera, zachowując stabilność w zakrętach i podczas dynamicznego przyspieszania. Skuteczne hamulce, regulowane zawieszenie w zakresie tłumienia obicia (REB) i mocny silnik tworzą wyczynowy zestaw, który pozwala w pełni skupić się na jeździe i doskonaleniu techniki.

Bardzo bogate wyposażenie w standardzie FACTORY
FACTORY 150 wyróżnia się wyposażeniem, które w wielu pit bike’ach dostępne jest dopiero po modyfikacjach. Wzmocnione piasty kół wykonane w technologii CNC, czarne felgi z wytrzymałego aluminium 7116 oraz aluminiowy wahacz łączą niską masę z wysoką trwałością. Górna półka zawieszenia z 3 pozycjami montażu kierownicy umożliwia idealne dopasowanie ergonomii, a takie elementy jak rolgaz ze skróconym skokiem, cichy tłumik YCF FACTORY czy nierdzewne podnóżki podkreślają wyczynowy charakter motocykla.

Zawieszenie dopasowane do Twojego stylu jazdy
Model FACTORY 150 SP2 oferuje regulację odbicia w przednim i tylnym zawieszeniu, co pozwala precyzyjnie dostroić motocykl do wagi ridera, nawierzchni i tempa jazdy. Dzięki temu SP2 sprawdzi się zarówno podczas intensywnych treningów, jak i startów w zawodach. Całość uzupełniają wydajne, hydrauliczne hamulce tarczowe przód/tył wyposażone w większe zaciski hamulcowe niż w modelach PILOT i BIGY, zapewniające pełną kontrolę w każdej sytuacji.
Kategoria: Pit Bike Cross
DNA YCF FACTORY 150 SP2
- poziom zaawansowany (młodzież i dorośli)
- seria FACTORY
- typ motocykla PIT BIKE
- pojemność silnika 150 cm3
- silnik spalinowy, czterosuwowy
- rozruch kickstarter

Dla tych, którzy są poczuć ducha rywalizacji
YCF FACTORY 150 SP2 został stworzony z myślą o jeździe sportowej i intensywnych treningach – to właśnie w takich warunkach pokazuje pełnię swoich możliwości. Niezależnie od tego, czy dopiero wchodzisz w świat pit bike’owych zawodów, czy masz już pierwsze starty za sobą, bogate wyposażenie wersji FACTORY pozwala jeździć szybciej, pewniej i skuteczniej bez konieczności dodatkowych modyfikacji. Od ciężkiego off‑roadu po tory motocrossowe – SP2 odnajdzie się wszędzie tam, gdzie liczy się precyzja i kontrola.
O wyborze motocykla decydują wzrost, doświadczenie i styl jazdy.
Specyfikacja
Silnik
- Rodzaj spalinowy, czterosuwowy
- Pojemność 150 cm3
- Chłodzenie powietrzem
- Gaźnik NIBBI PE24
- Rozruch kickstarter
Podwozie
- Rama stalowa
- Wahacz aluminiowy 420 mm
- Amortyzator przedni YCF 735 mm z regulacją (REB)
- Koło przednie 14 cali
- Amortyzator tylny YCF 330 mm z regulacją (REB)
- Koło tylne 12 cali
Wymiary
- Długość 167 cm
- Szerokość 76 cm
- Wysokość 102 cm
- Wysokość do siedzenia 81 cm
- Prześwit 31 cm
- Waga 73 kg
- Pojemność silnika (cm3)
- 150
- Moc (W)
- Nie dotyczy
- Wysokość do siedzenia (cm)
- 81
- Ilość oleju w silniku (ml)
- 700
- Stopka boczna
- Nie
- Stojak w zestawie
- Nie
- Seryjny cichy tłumik
- Tak
- Rozrusznik nożny
- Tak
- Rozrusznik elektryczny
- Nie
- Rozrusznik na linke
- Nie
- Tryby prędkości (pojazdy elektryczne)
- Nie dotyczy
- Skrzynia (ile biegów)
- 4
- Bieg wsteczny
- Nie
- Rodzaj skrzyni biegów (Automatyczna/Automatyczna CVT/ Manualna/Półautomatyczna)
- Manualna
- Układ biegów
- N-1-2-3-4
- Rozmiar koła przód (")
- 14
- Rozmiar koła tył (")
- 12
- Waga pojazdu (kg)
- 73
- Możliwość montażu większych kół
- Nie
- Możliwość montażu wyższego siedzenia
- Nie
- Możliwość montażu niższego siedzenia
- Nie
- Szerokość pojazdu (cm)
- 76
- Długość pojazdu (cm)
- 167
- Wysokość pojazdu (cm)
- 102
- Prześwit (cm)
- 31
- Rozstaw osi pojazdu (cm)
- 119.5
- Chłodzony powietrzem
- Tak
- Chłodzony cieczą
- Nie
- Chłodzony olejem
- Nie
- Chłodnica oleju
- Nie
- Stopień sprężania
- 9.9:1
- Wtrysk paliwa
- Nie
- Marka gaźnika
- NIBBI
- Model gaźnika
- PE24
- Airbox
- Tak
- Rozmiar filtra (mm)
- 45
- Regulacja gazu
- Nie
- Seryjne lekkie magneto
- Tak
- Oznaczenie akumulatora
- Nie dotyczy
- Typ akumulatora/baterii (Kwasowo ołowiowy/ Litow jonowy)
- Nie dotyczy
- Napięcie Volt (V) Pojazd elektryczny
- Nie dotyczy
- Pojemność akumulatora (Ah) Pojazd elektryczny
- Nie dotyczy
- Długość amortyzatora przód (mm)
- 735
- Regulacje amortyzatora przód (COM)
- Nie
- Regulacje amortyzatora przód (REB)
- Tak
- Rama (Stalowa/Aluminiowa)
- Stalowa
- Wahacz tył (Stalowy/Aluminiowy)
- Aluminiowy
- Wahacz długość (mm)
- 420
- Łańcuch rozmiar (oznaczenie)
- 420
- Rozmiar opon przód
- 60/100-14
- Rozmiar opon tył
- 80/100-12
- Rodzaj układu hamulcowego
- Tarczowy hydrauliczny
- Zacisk przód
- 1 Zacisk 2 Tłoczkowy
- Zacisk tył
- 1 Zacisk 1 Tłoczkowy
- Średnica tarczy hamulcowej przód (mm)
- 220
- Średnica tarczy hamulcowej tył (mm)
- 200
- Obręcze kół Stalowe/Aluminiowe
- Aluminiowe
- Długość amortyzatora tył (mm)
- 330
- Regulacje amortyzatora tył (COM)
- Nie
- Regulacje amortyzatora tył (REB)
- Tak
- Pojemność zbiornika (L)
- 3.8
- Typ silnika
- Czterosuwowy
- Zalecany luz zaworowy- zawór ssący
- 0.08
- Zalecany luz zaworowy- zawór wydechowy
- 0.10
- Zasięg (km) Pojazd elektryczny
- Nie dotyczy
- Marka amortyzatora przód
- YCF
- Marka amortyzatora tył
- YCF
Ruxing Keji Co., Ltd
6 building,Xian ke wei,Luo jiang cun, No45, Buliding No 6, Futang 3 Road
529095 Tang xia Town, Peng jiang,Jiang men City, Guang dong Province
China
liuhui8625@163.com
Importer:

MPP TRADE spółka z o.o.
Spółdzielcza 8
87-122 Grębocin
Polska